Alates 22. maist saavad laevandusettevõtted taotleda toetust oma laevade keskkonnasõbralikumaks ümberehitamiseks. Toetus aitab vähendada meretranspordi kasvuhoonegaaside heidet ning toetab Eesti meretööstuse arengut.

Toetust saavad taotleda juriidilised isikud, kelle omandis või valduses on vähemalt 300 GT kogumahutavusega tsiviilotstarbelised reisilaevad, kaubalaevad või sadama- ja abilaevad. Toetuse abil saab laevu varustada näiteks hübriidmootorite, rohekütustel töötavate seadmete, heitgaaside kogujaid või kaldaelektri lahendustega. Eesmärk on muuta laevad energiasäästlikumaks ja vähendada nende keskkonnamõju.

Taristuminister Kuldar Leis rõhutas toetuse olulisust Eesti meretööstusele: nõudlus puhtama meretranspordi järele kasvab maailmas kiiresti. Eesti meretööstuse ettevõtetel on olemas kõik oskused ja kogemused, et pakkuda laevaomanikele maailmatasemel ümberehitusteenust ja aidata kaasa laevade keskkonnasõbralikumaks muutmisele. See loob meie tööstussektorile tööd, suurendab maksutulu ja majanduskasvu ning tugevdab Eesti positsiooni rahvusvahelises merenduses.

KIKi energeetika ja liikuvuse valdkonnajuht Kristjan Kalda lisas, et mereliiklus on viimastel aastakümnetel pidevalt kasvanud ja nii on suurenenud ka kasvuhoonegaaside kogus, mida laevandussektor õhku paiskab. Seepärast on oluline soodustada investeeringuid, mis aitaksid laevadel üle minna keskkonnasõbralikumatele tehnoloogiatele, nagu elektrimootorid ja hübriidajamid.

Toetust rahastatakse Euroopa Liidu heitkogustega kauplemise süsteemi vahenditest. Esimese taotlusvooru eelarve on viis miljonit eurot, kogu meetme eelarve nelja aasta jooksul ulatub 25 miljoni euroni. Toetuse suurus projekti kohta on maksimaalselt viis miljonit eurot ning osakaal jääb vahemikku 15% kuni 30% sõltuvalt investeeringust ning laeva seotusest Eestiga.

Taotlusi saab esitada e-toetuse keskkonna kaudu kuni eelarve ammendumiseni. Toetuse saamiseks tuleb täita nõuded, mis on sätestatud vastavas määruses.